Krijg een citaat
Klik op Vernieuwen

15 Tons Differential Steering Trackless Transport Wagen

Het RMK-exportproject, de 15 ton differentiële stuurwagen zonder spoor, werd geëxporteerd naar Saoedi-Arabië. Het adopteert differentiële stuurmodus, die vooruit en achteruit kan bewegen, draait, 362 ° in de plaats draait en andere stuuroperaties.
Get price
15 Tons Differential Steering Trackless Transport Wagen

Het RMK-exportproject, de 15-ton differentiële stuurwagen, wordt naar Saoedi-Arabië geëxporteerd. Het adopteert differentiële stuurmodus, die vooruit en achteruit kan bewegen, kan draaien, 362 ° in de plaats draaien en andere stuuroperaties. Het is flexibel en handig om te bedienen. Tegelijkertijd kan een hydraulisch liftsysteem worden toegevoegd volgens de vereisten van de gebruiker om functies zoals tafelheffen en omdraaien te bereiken, evenals zetel, U-vormig, V-vormig, rolbak, klemapparaat, anti-skid- en hogetemperatuurhulpmiddelen om aan de behoeften van verschillende gelegenheden te voldoen.

DeParametertabel van 15 ton differentiële stuurwagen zonder spoor:

Gewaardeerde laadcapaciteit15T

Tafelgroottemm

Het is 700Cart hoogtemm

OperatiemethodeDraadloze afstandsbediening & Hand operate pendant

Voeding: onderhoudsvrije batterij

Het veiligheidsapparaat:Auditieve en visuele alarmlamp en noodstopknop

Aangepaste hindernisvermijdingssensor:Laser obstakelsensor vermijden










Related products
  • Intelligent Trackless Transfer Cart Intelligent Trackless Transfer Cart
  • Trackless Transfer Cart toegepast in de waterbeschermingsindustrie Trackless Transfer Cart toegepast in de waterbeschermingsindustrie
  • Motorfabriek Handlingkar 30 ton Batterijoverdracht Kar Motorfabriek Handlingkar 30 ton Batterijoverdracht Kar
  • Industrieel 30 ton hydraulisch tillen zware baanloze overdrachtwagen Industrieel 30 ton hydraulisch tillen zware baanloze overdrachtwagen
  • Aangepaste trackless transfer kar Aangepaste trackless transfer kar
  • 80 ton hydraulische besturing trackless trolley 80 ton hydraulische besturing trackless trolley

4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Aan het begin van het formuleren van een oplossing, zullen onze ingenieurs de fouten voorspellen die kunnen optreden tijdens het apparatuurgebruik dat afhankelijk is van hun rijke ervaring en van tevoren kwaliteitsrisico's vermijden.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Voordat u het magazijn binnenkomt, moeten alle stalen platen voorbehandeld en getuigde worden om gekwalificeerd te zijn.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Er is kwaliteitsinspectie in elk proces.

  • The FourthP

    Performance Test

    Vóór de levering moeten alle overdrachtswagen/trolleys een prestatietest ondergaan, inclusief lading vooruit en achteruit, hindernisvermijding, omnidirectionele mobiel, helling klimmen, tillen, draadloze afstandsbediening, enz.

Bericht
Klik op Vernieuwen

Wees een klant van opmerkelijk

. 1

. 2

. 3