50 Tons Mould Omni-directionele batterij Trackless Transfer Cart

_{kan voorwaarts, achterwaarts bewegen, draaien tijdens het lopen, 360 graden in plaats draaien, horizontaal en verticaal bewegen en neigen.Het kan ook voldoen aan een helling van 5 graden wanneer volledig geladen, en de hydraulische heffunctie is ontworpen volgens de behoeften van de klant.Omnidirectioneel trackloos transportplatform}

_{Belangrijkste technische specificaties voor zware 50 ton omni-directionele overdrachtswagens:}

_{Loadcapaciteit: 50 ton, kan worden aangepast volgens de verschillende eisen van verschillende klanten}

_{Tafelgrootte: 8*3*1m}

_{Modus stroomvoorziening: onderhoudsvrije loodzuurbatterijen}

_{Bedrijfsmodus: draadloze afstandsbediening + handheld}

_{Snelheid: 0 - 20 m/min}

_{Brems: elektromagnetische rem}

_{Verf: Volledig geel, het kan worden geschilderd volgens de behoefte van de klant.}

_{Beschermingsapparaten: alarmlicht, noodstopknop, laserscan sensor}

_{Andere functie: hydraulische lift stroke van 300mm}

_{Omnidirectionele batterijtransporteurhebben een breed scala aan toepassingen vanwege hun flexibele omnidirectionele mobiliteit, zware laadcapaciteit (sommige modellen) en aanpasbaarheid aan complexe velden, voornamelijk met inbegrip van de volgende categorieën:}

_{-Industriële vervaardiging: zoals autoproductie workshops, gebruikt voor het verwerken van grote voertuig lichamen, motoren en andere onderdelen; In de vervaardiging van zware machines, het vervoeren van grote vormen, frames en andere zware apparatuur kan nauwkeurig bewegen in smalle workshops.}

_{-Logistiek voor magazijnen: in hoogstaande magazijnen en dichte opslaggebieden is het mogelijk om flexibel tussen de schappen te shuttle om de opvang, opslag en transport van goederen te voltooien, vooral geschikt voor scenario's met beperkte ruimte.}

_{-Haven en luchthavens: gebruikt voor korte afstanden vervoer van havencontainers, snelle verwerking van luchthavenbagage of vracht, en kan zich aanpassen aan de behoeften van multi-directionele operaties binnen de site.}

_{Speciale industrieën: zoals de militaire industrie, het vervoeren van wapens en apparatuur en grote apparatuur; Op het gebied van nieuwe energie (zoals fotovoltaïsche en windenergie), het hanteren van grote componenten of zware installaties, kunnen sommige modellen voldoen aan speciale behoeften zoals klimmen en aangepaste lifting.}

_{De ontwerpvoordelen van zware omnidirectionele spoorloze transmissiewagens worden voornamelijk weerspiegeld in flexibiliteit, aanpasbaarheid, efficiëntie en veiligheid, als volgt:}

_{Omnidirectionele beweging, uiterst flexibel}

_{Met behulp van omnidirectionele wielen of speciale aandrijvingsstructuren is het mogelijk om allround bewegingen zoals vooruit, achteruit, zijbeweging en stationaire rotatie te bereiken, zonder de behoefte aan gereserveerde stuurruimte.}

_{Trackless design, bredere aanpasbaarheid}

_{- Ontdoen van spoorbeperkingen, hoeft geen spoorlijnen of spoorlijnen te leggen, kan op gewone grond (cement, asfalt, etc.) werken en kan snel werkgebieden wisselen}

_{3. zware laadcapaciteit en hoge lastdragende efficiëntie}

_{-In termen van ontwerp, kan het voldoen aan de transportbehoeften van grote tonnage goederen (variërend van tientallen tot honderden ton), vervanging van traditionele kranen, forkliften en andere apparatuur, en de stabiliteit van het zware transport te verbeteren.}

_{Modulair ontwerp voor gemakkelijk onderhoud}

_{De kerncomponenten zoals aandrijving en transmissie nemen vaak modulaire structuren aan, die gemakkelijk te ontmantelen en te vervangen zijn.}